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Je suis monté à bord de l’Audi A2 e-tron : 649 km d’autonomie et un nom mythique pour se démarquer des chinoises

Avec son A2 e-tron, Audi lance sa voiture électrique la moins chère et la plus sobre de sa gamme. Hommage à l’A2 des années 2000, elle en reprend l’aérodynamisme très étudié pour obtenir jusqu’à 649 km d’autonomie. Les clients suivront-ils ? Nous sommes partis à sa découverte.

26 ans plus tard, voici le retour de l’Audi A2 : une voiture électrique à 649 km d’autonomie aussi sobre qu’une Tesla

Voici l’Audi A2 e-tron, la voiture électrique la moins chère et la plus sobre de la marque. Partageant sa base avec la Volkswagen ID.3 Neo, elle s’en distingue par un style rappelant l’A2 des années 2000 et une consommation ultra-faible, au bénéfice de l’autonomie.

Cet aspirateur robot transporte un autre aspirateur robot pour mieux nettoyer sous les meubles

À l’occasion de l’IFA 2026, iRobot cherche à marquer les esprits avec la présentation de sa nouvelle gamme, mais aussi en dévoilant l’une des innovations les plus audacieuses du salon avec le Roomba Duo. Ce concept novateur repose sur une architecture à deux robots en poupées russes. Derrière ce démonstrateur spectaculaire, la firme veut montrer qu’elle a encore des idées, en faisant évoluer sa méthode de développement et en se recentrant sur les besoins concrets des foyers.

Windows va proposer une fonctionnalité pour tester ses nouveautés avant tout le monde

Comme beaucoup d’autres entreprises, Microsoft déploie ses nouveautés logicielles par vagues, laissant souvent de nombreux utilisateurs en attente de certaines améliorations. Cela va bientôt changer grâce à l’arrivée des « feature flags » qui permettent de tester manuellement certaines fonctionnalités.