Volkswagen vient de franchir un cap historique en Allemagne. Sur son marché national, la marque reçoit désormais plus de commandes pour ses voitures électriques que pour ses modèles thermiques. Une bonne nouvelle, qui s’accompagne de quelques difficultés inattendues.
D’après le leaker Ice Universe, le Galaxy S27 Ultra pourrait appliquer son filtre anti-regards à une seule des deux applications affichées en écran partagé.
Avec Gemini Live Avatar, les bots d’assistance des entreprises pourront prendre la forme d’avatars capables de dialoguer en temps réel, avec des expressions censées rendre les échanges plus naturels.
Google Messages déploie à grande échelle depuis ce jeudi 24 septembre un nouveau menu d’appui long, qui permet enfin de copier une partie seulement d’un message. Google le testait depuis janvier.
Mercedes-Benz a obtenu un droit de priorité sur les cellules solides Gen4 du fabricant taïwanais ProLogium, via un accord de test annoncé le 24 septembre 2026. Les deux partenaires travaillent ensemble depuis 2016.
Microsoft tâtonne toujours avec sa stratégie autour de l’IA. Après avoir poussé sa certification « Copilot+ » en 2024, voilà que la marque l’abandonne déjà, bien plus discrètement qu’elle n’a été lancée.
Dévoilée à Pékin en avril dernier, l’ID. Unyx 09 est la deuxième voiture de Volkswagen développée avec Xpeng. La berline affiche désormais ses prix (26 000 €) et sa fiche technique en Chine, où elle sera lancée fin octobre. Pour l’Europe, il ne faut pas s’attendre à la voir arriver.
Le constructeur américain Lucid fera ses débuts publics en France au Mondial de l’Automobile de Paris, du 12 au 18 octobre. En marge de l’évènement, il a déjà dévoilé les tarifs de son SUV Gravity et de sa berline Air, deux modèles aux caractéristiques spectaculaires dont une autonomie de 960 km pour cette dernière.