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Moins chère et plus sûre que le lithium : pourquoi la batterie au sel divise tant les experts

Les batteries sodium-ion (au sel et sans lithium) pourraient-elles, dans les années à venir, remplacer les batteries lithium-ion aujourd’hui largement dominantes sur le marché ? Rien n’est moins sûr, malgré un potentiel de coûts particulièrement attractif.

« Cela ne se passe jamais comme prévu » : comment cette nouvelle usine française de batteries pour voitures électriques compte éviter les désastres des concurrents

La gigafactory de Verkor, une société française de fabrication de batteries pour voitures électriques, est inaugurée aujourd’hui. Située à Dunkerque, elle est un espoir pour l’industrie française, mais les exemples récents prouvent que le plus dur reste à venir.

La technologie révolutionnaire des batteries XXL des smartphones chinois arrive dans les voitures électriques grâce à cette innovation

Après leur arrivée sur les smartphones, les batteries au silicium pourraient bien s’installer dans les voitures électriques grâce à l’alliance de deux entreprises du secteur. De quoi booster l’autonomie et la longévité des modèles équipés.

La fiabilité des batteries électriques de BYD pourrait s’améliorer grâce à cette annonce ambitieuse

BYD intensifie ses standards de production alors que sa fabrication de batteries atteint des sommets historiques. L’objectif ? Ne plus avoir aucun défaut sur les batteries que l’entreprise produit, aussi bien pour les voitures électriques que pour les autres domaines d’application.