EDF Tempo : prix du kWh, jours rouges et rentabilité
Toutes les solutions sont bonnes à prendre pour réduire sa facture efficacement. L’une d’entre elles, chez EDF, s’appelle Tempo. Voici comment ça fonctionne.
Catégorie : Énergie
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1000 km d’autonomie grâce aux batteries solides : une réalité dès 2026 pour cette nouvelle voiture électrique
La marque chinoise Exeed, membre du groupe Chery, a présenté ses dernières avancées technologiques. Parmi elles, l’Exeed ES8 : une nouvelle voiture électrique qui bénéficiera, dès 2026, de batteries solides. L’idée étant de dépasser les 1 000 km d’autonomie.
Clim et pompes à chaleur connectées : comment les piloter au smartphone pour faire des économies ? Guide et comparatif des modules
Qu’il fasse chaud ou froid, interagir avec sa PAC de manière intelligente et l’intégrer dans un écosystème domotique permet non seulement de gagner en confort, mais également de faire des économies. Contrairement aux idées reçues, l’immense majorité des clims réversibles sont faciles à connecter au Wi-Fi, sans que cela ne vous coûte une fortune. Voici comment faire.
Test Duux Yentl : faut-il craquer pour ce plaid chauffant haut de gamme ?
En ce début d’hiver, j’ai eu l’occasion de glisser mes pieds sous une couverture chauffante de la marque Duux. Cet accessoire “cocooning” est-il vraiment capable de réchauffer les plus frileux tout en allégeant la facture d’électricité ? Réponse.
Batteries externes : le « semi-solide » débarque enfin, voici ce que ça change
L’année 2025 a été catastrophique pour les batteries externes, entre rappels massifs et interdictions en avion. La réponse de Daniel Chin (ex-Hyper) est radicale : une technologie semi-solide. Sur le papier, c’est le rêve : plus sûr, plus durable. Dans la réalité, c’est une technologie de pointe vendue au prix fort. Du moins, pour le moment.
Cette ville suédoise a trouvé une étonnante manière d’utiliser les vieilles éoliennes
Construire des centrales éoliennes à tour de bras, c’est une chose. Mais encore faut-il pouvoir recycler leurs composants en fin de vie, au risque de voir ces équipements devenir un nouveau problème environnemental. Dans un projet suédois, les pales d’éoliennes désaffectées ornent les façades d’un parking.
Ce robot travaille 3 fois plus vite qu’un humain : la nouvelle arme secrète du chinois CATL pour ses batteries
CATL, le leader chinois de la batterie électrique vient de lever le voile sur une nouvelle méthode de production révolutionnaire. L’utilisation d’un robot humanoïdes pour réaliser une tâche dangereuse, normalement réalisée par un être humain.
Pourquoi la consommation de charbon ne baisse pas dans le monde malgré l’explosion du renouvelable
L’année 2025 touchant à sa fin, l’heure est au bilan. Et le tableau dressé est peu réjouissant pour notre planète qui, selon un nouveau rapport, serait restée fortement dépendante du charbon durant 2025. Si la responsabilité est partagée par de nombreux pays, la Chine est particulièrement pointée du doigt en raison de son influence sur le marché mondial.
Volkswagen lance l’arme secrète de ses petites voitures électriques : voici pourquoi elles pourraient devenir moins chères
Volkswagen continue de préparer le lancement de ses petites voitures électriques, prévues pour 2026, et annonce un cap important : le démarrage de son usine de batteries en Allemagne, avec des cellules innovantes.
Volkswagen va produire les batteries de ses voitures électriques en Europe, et c’est une très bonne nouvelle
Le groupe Volkswagen vient d’inaugurer une nouvelle usine en Espagne. Celle-ci sera destinée à produire des batteries pour deux voitures électriques, la nouvelle ID. Polo et la Cupra Raval.