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Catégorie : Économie

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Taxer l’électrique au kilomètre pour compenser la fin de l’essence : pour ou contre ?

Alors que le Royaume-Uni a tranché en validant le principe d’une taxe au kilomètre parcouru pour les véhicules électriques dès 2028, la question du manque à gagner fiscal tiré du carburant pourrait brûler les lèvres en France. Seriez-vous prêt à payer pour chaque trajet ? On ouvre le débat et on attend vos témoignages.
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Stellantis débranche son V8 hybride : pourquoi la voiture électrique reste sous perfusion des États

Le V8 essence de Stellantis abandonne son hybridation 48 volts pour 2027. Derrière cette marche arrière très américaine, dix ans de données automobiles racontent toujours la même histoire : quand un État lâche la contrainte, l’offre de véhicules électriques ou hybrides recule dans la foulée. Et ce n’est pas parce que la voiture électrique est boudée par les consommateurs.
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« Une page de notre histoire s’est tournée » : en redressement judiciaire, la marque de vélos française Lapierre cherche maintenant à rebondir

Cycles Lapierre, la marque de vélos de Dijon fondée en 1946, demande son placement en redressement judiciaire après la faillite de sa maison mère néerlandaise Accell. Objectif : gagner du temps, trouver un investisseur et sauver le maximum de ses 106 emplois.
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TikTok s’associe avec Disney (Marvel, Star Wars, Pixar…) : ce que ça change pour l’application

Disney et TikTok viennent de conclure un partenariat de géant. Les créateurs de la plateforme pourront exploiter certaines des licences phares du groupe, de Marvel à Star Wars, pour imaginer des contenus courts. Une stratégie qui offre aux créateurs de TikTok l’accès à des licences prestigieuses, tout en permettant à Disney d’enrichir sa nouvelle section verticale.