Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

Crise du carburant : Tesla voit ses ventes augmenter, Elon Musk veut investir davantage

L’augmentation du prix de l’essence semble profiter aux fabricants de voitures électriques. C’est en tout cas ce qu’a pu constater l’entreprise d’Elon Musk, Tesla. Jadis leader incontesté dans le domaine…

Cet article Crise du carburant : Tesla voit ses ventes augmenter, Elon Musk veut investir davantage est apparu en premier sur PaperGeek.

Meta pourrait suivre ses employés à la trace pour entraîner son IA

Selon un nouveau rapport, le propriétaire de Facebook et d’Instagram s’apprêterait à installer un logiciel bien particulier sur les ordinateurs de ses employés aux États-Unis. Celui-ci aurait pour but de…

Cet article Meta pourrait suivre ses employés à la trace pour entraîner son IA est apparu en premier sur PaperGeek.

Une faille IndexedDB permettait de relier toutes vos identités Tor

Bon, les amis, si vous utilisez Tor Browser pour faire du sérieux, faut que vous sachiez un truc. Le bouton “New Identity“, censé vous donner une nouvelle identité vierge à chaque clic… bah il laissait filer, jusqu’à il y a peu de temps, un identifiant stable tant que Firefox tournait.

Deux chercheurs de
Fingerprint
ont en effet trouvé comment une fonction toute bête du navigateur se transformait en empreinte unique de votre browser, partagée entre tous les sites que vous visitiez.

Idols of Ash

J’ai beau savoir que toutes les créatures méritent de vivre, même celles qui ne sont pas assez mignonnes pour finir sur un calendrier du WWF, j’abhorre les scolopendres, myriapodes et autres saloperies pourvues de dizaines de pattes. Le pire est que je ne sais même pas pourquoi ils me révulsent autant. Ça se trouve, c’est uniquement de la jalousie de la part du pauvre bipède que je suis et qui, dans Idols of Ash, n’aura que ses deux pieds pour échapper à un mille-pattes géant.

CATL annonce enfin l’arrivée en masse des batteries au sodium pour 2026

Le géant chinois CATL vient de franchir un cap historique pour l’industrie automobile. Fini la dépendance exclusive au lithium : sa nouvelle batterie sodium-ion “Naxtra” entrera en production de masse dès la fin 2026. Une révolution technologique qui promet de résister aux froids extrêmes, mais surtout de faire chuter drastiquement le prix des futures voitures électriques.