Le gros câble que vous branchez sur votre voiture électrique, celui qu’il faut soulever à deux mains et qui pèse le poids d’un âne mort, dispose de 2 choses : Du courant, et un réseau. Lionel Richard Saposnik, chercheur chez SaiFlow, a eu la curiosité d’aller voir ce qui traîne sur ce réseau-là et vous allez voir, c’est pas triste…
Quand vous clipsez le pistolet dans la trappe, votre bagnole et la borne montent une liaison IPv6 entre elles, par courant porteur, sur deux broches du connecteur CCS2. Elles se causent en respectant la norme
pour négocier vos ampères, votre tension, le prix de votre kWh.
Des ingénieurs de l’université Northwestern, près de Chicago, ont construit un petit drone qui disparaît presque à l’œil nu. Pas grâce à un camouflage, mais parce qu’il tourne sur lui-même à toute vitesse.
Le principe s’appelle le flou de mouvement. C’est ce qui fait qu’on ne voit plus les pales d’un ventilateur quand il tourne vite. L’œil n’arrive plus à suivre, alors il mélange l’objet avec ce qu’il y a derrière.