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Pourquoi la Renault Twingo électrique va coûter encore moins cher dans quelques mois

Déjà sacrée « voiture électrique la moins chère du marché » en France, la Renault Twingo E-Tech devrait coûter encore moins cher dans quelques mois, lorsque sa batterie sera fabriquée en Europe. De quoi théoriquement débuter à 11 800 euros selon les revenus.

J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech : la voiture électrique la moins chère de France est peut-être la plus cool

J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech, la voiture électrique la moins chère du marché. Son prix d’attaque sous les 20 000 euros hors bonus est-il source de compromis ? Que vaut-elle face aux Dacia Spring et BYD Dolphin Surf ? Reste-t-elle une « vraie » Twingo ? Voici ce que j’ai pensé de cette nouvelle citadine électrique abordable.

Pendant que Stellantis relance le diesel, Renault dégaine une électrique à 1 400 km d’autonomie

Renault vient de signer un retour en arrière sur le 100 % électrique. Mais face à Stellantis qui relance le diesel et les gros moteurs V8 essence, la décision de Renault avec des électriques à 1 400 km d’autonomie semble plus sage et davantage dans l’air du temps.

Les Renault électriques seront plus rapides sur longs trajets grâce à ce puissant moteur électrique sans terre rare

Renault travaille à un nouveau moteur électrique sans terres rares qui éliminerait le grand point faible de la génération actuelle, l’autoroute, en diminuant la consommation à haute vitesse et les temps de charge, tout en étant plus économique à produire. Il devrait arriver sur les prochaines Mégane et Scénic électriques.