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15 heures de direct et un trajet de 1 313 km : le pari fou du patron de Xiaomi pour faire taire les critiques sur sa voiture électrique

1 313 kilomètres parcourus, 15 heures de trajet et une seule charge intermédiaire. C’est le bilan spectaculaire de la traversée entreprise en direct par Lei Jun, PDG de Xiaomi, à bord de la nouvelle SU7 Pro. Face aux malentendus du marché, le dirigeant a tenu à prouver lui-même, en conditions réelles, les capacités d’endurance exceptionnelles de son véhicule.

L’iPhone 18 Pro progresserait drastiquement en photo : pourquoi nous sommes confiants

L’iPhone 18 Pro serait bel et bien équipé d’un nouveau capteur principal à ouverture variable lui permettant de progresser sensiblement en photo. On apprend cette semaine que ce composant majeur entrerait petit bout par petit bout en phase de production pour équiper, à temps, le futur modèle haut de gamme d’Apple.

Galaxy S27 Ultra : Samsung pourrait enfin revoir sa copie avec une nouvelle batterie

Après des années de prudence face à ses concurrents chinois, Samsung semble enfin prêt à rattraper son retard dans le domaine des batteries. Selon de récentes indiscrétions, la future gamme Galaxy S27 devrait embarquer une batterie inédite au silicium-carbone, promettant une autonomie et une longévité améliorées.

Mercedes Classe C : la berline la plus vendue de la marque fait le grand saut électrique avec 760 km d’autonomie et un écran XXL

Nouvelle plateforme, 760 km d’autonomie, recharge ultra rapide et habitacle dominé par une dalle géante de quasiment un mètre : la nouvelle Mercedes-Benz Classe C électrique sort les grands moyens. Et il en faudra, des grands moyens, face à la nouvelle BMW i3 ou la déferlante de voitures électriques chinoises toutes plus technologiques les unes que les autres.

Je suis monté à bord de la nouvelle Mercedes Classe C électrique : 760 km d’autonomie et une recharge ultra rapide pour faire taire la concurrence, c’est suffisant ?

La Mercedes Classe C passe à l’électrique. Avec une nouvelle architecture dédiée, un habitacle repensé et des ambitions techniques élevées, la berline allemande tente de s’imposer dans un segment de plus en plus disputé. Sur le papier, les arguments sont nombreux. Mais est-ce suffisant pour convaincre ? On l’a découverte en statique et voici ce qu’on en pense.