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Atlas fait ses adieux en salto

Atlas
, le robot humanoïde de Boston Dynamics, vient de faire ses adieux en beauté. Et quand je dis en beauté, c’est salto arrière enchaîné avec une roue… le tout sans se vautrer la gueule. Pas mal pour une machine de 90 kg !

Cette vidéo “Atlas Airborne” publiée il y a quelques jours, c’est en gros le pot de départ de ce modèle de recherche. Celui qui nous a fait halluciner depuis 2013 avec ses
cascades de parkour
et ses backflips, sauf que cette fois, les ingénieurs ont voulu pousser le curseur au maximum avant de ranger le bonhomme au placard.

Le « vaisseau spatial » de Hyundai passe à l’électrique : 20 min de charge, 9 places et un intérieur digne de la classe affaires

Présentée au Salon de Bruxelles, la version électrifiée du monospace coréen frappe fort. Attendue depuis quelques années par les familles nombreuses et les professionnels du transport de personne en quête de mobilité zéro émission, ce Staria Electric promet de bousculer un segment encore timide face à l’électrification.

Hyundai, Google et Nvidia s’allient : le robot Atlas est prêt à défier Tesla dans les usines

Fini les vidéos virales de robots qui font du parkour sur YouTube : Hyundai, propriétaire de Boston Dynamics, passe aux choses sérieuses. Avec l’aide de Google et Nvidia, le constructeur coréen veut inonder ses usines de robots humanoïdes d’ici deux ans. Et contrairement au robot majordome de LG, ceux-là ne sont pas là pour plier vos serviettes.

Comment Boston Dynamics compte construire un cerveau pour Atlas

Boston Dynamics que vous connaissez tous pour ses chiens robots tueurs de la mort, vient de sortir une vidéo de 40 minutes. Pas de saltos arrière ou de robots qui dansent mais plutôt une loooongue session où ça parle stratégie IA et vision à long terme. Et comme j’ai trouvé que c’était intéressant, je partage ça avec vous !

Zach Jacowski, le responsable d’Atlas (15 ans de boîte, il dirigeait Spot avant), discute donc avec Alberto Rodriguez, un ancien prof du MIT qui a lâché sa chaire pour rejoindre l’aventure et ce qu’ils racontent, c’est ni plus ni moins comment ils comptent construire un “cerveau robot” capable d’apprendre à faire n’importe quelle tâche. Je m’imagine déjà avec
un robot korben
, clone de ma modeste personne capable de faire tout le boulot domestique à ma place aussi bien que moi… Ce serait fou.

Le V2G arrive sur 2 nouvelles voitures électriques : pourquoi cette fonction révolutionnaire sera bénéfique pour tous

Kia et Hyundai viennent d’annoncer le lancement de la charge bidirectionnelle (V2G, pour vehicle to grid) sur ses voitures électriques en Europe. L’énergie de la batterie pourra être renvoyée dans le réseau, avec une rémunération pour le propriétaire.

J’ai vu le Hyundai Concept Three, et il m’a donné très hâte de découvrir la voiture électrique de série

Hyundai présente à l’IAA de Munich son Concept Three. Malgré son style pour le moins original, il préfigure assez fidèlement la Hyundai Ioniq 3, une voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech, qui arrivera en 2026. Voici nos premières impressions.