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Catégorie : Batteries et panneaux solaires

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Zendure PowerHub : un seul coffret pour piloter solaire, batterie et borne VE jusqu’à 22 kW, on l’a vu à Lille

Zendure officialise son PowerHub à Lille ce 30 avril, en duo avec le distributeur Enescol. Pour la première fois, le constructeur connu pour ses batteries plug-in propose un coffret qui regroupe stockage, secteur, recharge VE et bascule automatique en cas de coupure. C’est un changement de catégorie.
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1 500 km d’autonomie et le plein en 3 minutes : j’ai vu la batterie électrique CATL qui va achever le moteur thermique

En Chine, j’ai vu les nouvelles batteries de CATL qui permettront aux voitures électriques d’atteindre les 1 500 km d’autonomie et de se recharger en 3 minutes. Pas dans le futur, non. Dès les prochains mois. Le moteur thermique prend un coup de vieux.
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Un « échafaudage moléculaire » : la solution inattendue pour faire décoller la nouvelle génération de panneaux solaires en pérovskite

Concevoir des panneaux solaires pérovskite est une chose. Maintenir leurs performances sur le long terme en est une autre. Mais le défi est relevé pour cette équipe allemande, qui a développé une solution face au problème de durabilité lié à cette technologie.
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CATL annonce enfin l’arrivée en masse des batteries au sodium pour 2026

Le géant chinois CATL vient de franchir un cap historique pour l’industrie automobile. Fini la dépendance exclusive au lithium : sa nouvelle batterie sodium-ion “Naxtra” entrera en production de masse dès la fin 2026. Une révolution technologique qui promet de résister aux froids extrêmes, mais surtout de faire chuter drastiquement le prix des futures voitures électriques.
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Une voiture électrique de 4 000 ch avec 1 500 km d’autonomie : c’est possible avec cette nouvelle batterie de CATL

CATL profite du Salon de Pékin pour dévoiler ses nouvelles batteries pour voiture électrique. Elle a notamment présenté la troisième génération de sa gamme Qilin, visant les voitures les plus performantes du marché avec des chiffres impressionnants.