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Le nouveau patron de Stellantis prend une décision radicale pour la Peugeot e-208 : pourquoi c’est une bonne nouvelle

Alors que Stellantis comptait adapter la plateforme STLA Small pour en faire une base multi-énergie, le nouveau PDG du groupe souhaiterait en faire une version uniquement électrique… comme il était prévu à la base. Elle servira sur les futures citadines électriques, comme la Peugeot e-208.

Il divise le temps de travail par 280 : ce robot géant de Stellantis fait en 1 heure ce qu’un employé fait en 7 semaines

Dans son usine américaine de Sterling Heights, dans le Michigan, Stellantis a déployé un robot autonome de 3,66 mètres de haut capable de scanner l’intégralité de son inventaire de pièces en une heure. Une innovation qui divise le temps de travail par 280 selon le constructeur.

Nouveau coup dur pour Stellantis sur les batteries des voitures électriques : un divorce avec Samsung à l’horizon

Suite à son récent « reset » sur la voiture électrique chiffré à 22 milliards d’euros, Stellantis chercherait à sortir de sa coentreprise avec Samsung SDI, focalisée sur les batteries. Une nouvelle preuve de la période critique que traverse le groupe.

« Ils ont fait un tas d’erreurs ces dernières années » : le plan de Stellantis pour sauver les constructeurs automobiles historiques

Alors que le groupe Stellantis traverse une période difficile, son nouveau patron Antonio Filosa dévoile sa stratégie. En plus de lâcher du lest sur la voiture électrique, il envisage également la disparition de certaines marques si besoin.

« Une décision inattendue, brutale et non concertée » : coup dur pour la voiture à hydrogène avec le licenciement de 70 % des salariés de la plus grande usine d’Europe

L’entreprise spécialisée dans l’hydrogène Symbio prévoit de supprimer 358 postes au sein de son usine située dans la banlieue lyonnaise après que Stellantis, l’un des actionnaires, a annoncé se mettre en retrait de ses projets liés à cette énergie cet été.

« La demande est limitée » : Stellantis explique pourquoi sa technologie inspirée de Tesla ne verra sûrement jamais le jour

Nouveau revers pour la partie logicielle de Stellantis : après avoir mis fin à sa collaboration avec Amazon pour l’infodivertissement de ses prochains modèles, le groupe automobile a annoncé le gel de son projet de conduite autonome de niveau 3.