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Catégorie : Observatoire du Cycle 2025

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On a jamais autant réparé les vélos en France : comment expliquer ce phénomène, alors que les ventes s’écroulent ?

Le marché des ventes de vélos neufs est en berne, mais celui des réparations n’a jamais été aussi dynamique en France, grâce à un maillage d’ateliers dense, mais aussi à une aide venant en soutien aux cyclistes.
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« On va continuer à se battre pour ce marché exceptionnel » : le cri du coeur et le coup de gueule de la filière du cycle

Lors de la présentation de l’Observatoire du Cycle 2025, Patrick Guinard, Vice-Président d’Union Sport & Cycle, a dressé quelques projections 2026 pour redonner à la filière vélo ses lettres de noblesse. Non sans faire preuve d’un relatif militantisme légitime face au manque de moyens actuels.
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Combien coûte un vélo électrique en France ? Voici les chiffres du marché 2025 par catégorie

Si le prix moyen d’un vélo électrique tourne toujours autour de 2 000 euros, le marché du VAE en 2025 reflète la montée en gamme des modèles de route et gravel, alors que les VTC, cargos et urbains voient leurs tarifs baisser.
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« Le plan vélo a complètement disparu » : pourquoi le vélo a terriblement souffert en 2025

Pourquoi le marché du vélo (électrique) a encore dégringolé en 2025, pour la quatrième année consécutive ? À cette question, William Perrier, Directeur général Sud Europe chez Accell Group, a apporté des premiers éléments de réponse à l’occasion de l’Observatoire du Cycle présenté dans le cadre du salon Vélo in Paris.
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Vélo de ville électrique : les 5 raisons pour lesquelles les Français l’ont boudé en 2025

Des chiffres de l’Observatoire du cycle 2025, ressort une baisse marquante : les vélos électriques de ville ont reculé de 29 % l’an passé, pour atteindre 105 000 unités. L’Union Sport & Cycle a présenté des raisons pour le moins rationnelles face à cette dégringolade.
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Le vélo (électrique) continue de dégringoler en France : les chiffres inquiétants de l’année 2025

L’Union Sport & Cycle a présenté l’Observatoire du Cycle 2025 à l’occasion du salon Vélo in Paris. Mauvaise nouvelle : pour la 4e année consécutive, les chiffres de ventes du cycle en France reculent. Les vélos électriques ont été particulièrement touchés par la conjoncture, avec une baisse de 16 % (507 000 ventes).