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Sécurité, écran obligatoire et date de mort : les règles des batteries externes vont durcir

Il était temps. Vous en avez marre des batteries externes qui gonflent ou qui ne tiennent plus la charge après trois mois ? La Chine, l’usine du monde pour ces accessoires, prépare un grand nettoyage. De nouvelles normes draconiennes arrivent, et elles vont faire très mal aux fabricants.

« Ils ont des années d’avance sur nous » : 2 000 travailleurs chinois arrivent en Espagne pour démarrer le chantier de l’usine de batterie de voitures électriques

L’usine espagnole de Stellantis et CATL, le leader mondial des batteries pour voitures électriques, vient d’entamer sa construction. Le chantier sera majoritairement effectué par de la main-d’œuvre chinoise.

J’ai failli quitter TotalEnergies pour économiser 25 % : leur réaction a été immédiate

Vous aimez jeter de l’argent par les fenêtres ? Moi non plus. Alors que les prix de gros de l’électricité s’effondrent, rester sur votre vieux contrat est une erreur financière. J’ai testé pour vous : un clic vers la concurrence, un appel du service client, et hop, -20 % sur la facture. C’est presque trop facile.

Matter 1.5 débarque : en plus des caméras, le standard gère maintenant les portes de garage et la charge bidirectionnelle des voitures électriques (V2G)

Après trois ans d’attente, la Connectivity Standards Alliance (CSA) vient de lâcher la mise à jour que tout le monde attendait : Matter 1.5. Les caméras de surveillance entrent enfin dans la danse. Sur le papier, c’est la fin des écosystèmes fermés.