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Apple Watch : pourquoi Free a dû « sacrifier » la 5G pour lancer son offre

“C’est extrêmement compliqué.” Quand on demande à la direction réseau de Free pourquoi les montres Samsung ou Pixel ne sont pas encore supportées, ou pourquoi l’Apple Watch n’a pas la 5G, la réponse fusent. Pascal Mayeux nous ouvre le capot des négociations avec les constructeurs pour ces petits objets connectés.

Après la Topolino, voici le Fiat Tris : une voiture électrique sans permis ultra pratique mais qui snobe la France

Après une présentation en 2025, le Fiat Tris arrive enfin en Europe. Ce tricycle électrique se positionne dans le segment de la livraison en ville avec des caractéristiques intéressantes, mais la France n’est pas (encore) dans la liste des marchés retenus.

En libérant le code de ses enceintes, Bose prouve que l’abandon logiciel n’est pas une fatalité

Alors que les enceintes Bose SoundTouch devaient perdre leurs fonctionnalités « intelligentes » le 18 février prochain, Bose fait marche arrière et offre à ses clients un accès inédit au cœur de son système pour garder ses appareils en ligne.

900 km d’autonomie à moins de 30 000 € : l’étrange recette de ce SUV chinois de Stellantis vendu en France

Le constructeur chinois Leapmotor enrichit sa gamme européenne avec le B10 New e-Hybrid, une voiture électrique à prolongateur d’autonomie. Proposé à partir de 29 900 euros, ce SUV compact mise sur un petit moteur essence pour afficher 900 km d’autonomie et séduire les automobilistes encore réticents au tout-électrique.

Mars Sample Return : la NASA met un coup d’arrêt à son programme de retour d’échantillons

Les coupes budgétaires dont est victime l’agence spatiale américaine semblent avoir eu raison de l’un des projets les plus ambitieux de la NASA. En effet, le programme Mars Sample Return…

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