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Pourquoi le vélo électrique reconditionné séduit massivement les cyclistes allemands, selon cette étude

Selon une étude Appinio commandée par Rebike Mobility, 93 % des Allemands interrogés n’excluent pas l’achat d’un vélo électrique d’occasion (reconditionné, occasion chez vélociste ou entre particuliers), et 61,8 % se disent prêts à acheter spécifiquement un modèle reconditionné. À condition d’avoir des informations claires sur son état et son origine.

Pour sauver la loi de Moore, des chercheurs empilent les transistors au lieu de les rétrécir

Depuis cinquante ans, on rend les puces plus puissantes en gravant des transistors toujours plus petits, ces minuscules interrupteurs électriques qui font tout le travail. Sauf qu’on approche d’un mur physique : on ne peut plus vraiment les miniaturiser.

C’est tout l’enjeu de la fameuse loi de Moore, cette observation selon laquelle le nombre de transistors d’une puce double environ tous les deux ans. Sauf qu’elle s’essouffle.

Une équipe de l’université de l’Illinois, menée par le chercheur Qing Cao, propose une autre voie. Plutôt que de rétrécir les transistors, on les empile les uns sur les autres, à la verticale.

Tesla franchit un cap historique : le constructeur va désormais assumer la responsabilité en cas d’accident en conduite autonome… dans des cas très particuliers

Désormais, le Texas autorise les entreprises à proposer des services de transport avec des véhicules autonomes. Une aubaine pour Tesla, qui vient d’auto-certificer des autos comme ayant atteint le niveau 4.