Auteur/autrice : Krigs
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Les voitures électriques à 1 000 kilomètres d’autonomie seront bientôt une réalité avec ces nouvelles batteries
Le groupe chinois Dongfeng Motor annonce être quasiment prêt pour produire en grande série sa nouvelle batterie solide. Mais il y a un petit détail à ne pas négliger…
Pourquoi le monde dérive et comment corriger la trajectoire des objectifs climatiques
Le monde est-il sur la bonne voie pour atteindre ses objectifs climatiques ? À en croire une nouvelle étude, la réponse est non. En cause notamment, les tensions géopolitiques et l’explosion de la demande mondiale en électricité. Mais tout n’est pas encore perdu, il est encore temps de corriger la trajectoire pour éviter le pire.
Domination chinoise dans l’électrique : l’Europe cherche des mesures pour sauver sa filière batteries
Alors que la Chine continue de dominer l’industrie de la voiture électrique, les fournisseurs européens sont pris à la gorge. Ils demandent désormais à Bruxelles de mettre en place de nouvelles mesures pour les protéger.
« Nous pensons que le slop est une menace existentielle pour Internet » : comment Kagi veut nous débarrasser du pire de l’IA
Depuis l’avènement de ChatGPT, Mijourney et autres, il y a de fortes chances pour que vous vous soyez retrouvé sur un site 100 % généré par IA qui n’est là que pour attirer des clics. Le moteur de recherche Kagi veut lutter contre ce phénomène.
Spotify met à jour son mode Aléatoire pour mieux privilégier la variété
Spotify annonce officiellement la mise à jour de son mode de lecture aléatoire, ou Shuffle, avec un nouvel algorithme baptisé « Fewer repeats ». L’idée est d’offrir davantage de variété lors de l’écoute des playlists, en évitant de rejouer trop fréquemment les mêmes titres.
Mis sous pression par Bosch et de grandes associations, le salon n°1 du vélo en Europe cède et fait une concession majeure
Après l’annonce du retrait des grandes associations du cycle et de Bosch, l’organisateur du salon Eurobike ne lancera pas son événement parallèle Mobifuture en 2026, qui aurait pu scinder vélos électriques et classiques des autres véhicules type cargo ou vélis.