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J’ai conduit la Nio Firefly électrique à moins de 30 000 € : un comportement routier bluffant, mais deux points noirs pour l’Europe

J’ai eu l’occasion de tester la Nio Firefly électrique disponible en Europe à moins de 30 000 € lors de trois événements en Chine. La voiture a fait un certain buzz dans les réseaux sociaux avec sa version rallie. Nous avons pu conduire la version classique. Voici notre avis.

J’ai conduit le SUV électrique XXL et abordable chinois de Nio qui se « recharge » en 3 minutes : l’Onvo L90

On a pu rouler avec la nouvelle voiture électrique du chinois Nio : l’Onvo L90. Un SUV premium qui pourrait bien faire de l’ombre aux constructeurs européens. Au programme : une “recharge” en 3 minutes et un tarif ultra abordable sur le segment.

La concurrente chinoise de la R5 électrique vendue en Europe peine à convaincre : la preuve avec cette belle réduction

À peine deux mois après ses premières livraisons en Norvège, la marque chinoise Firefly, filiale de Nio, casse drastiquement ses prix. Une manœuvre de dernier recours pour écouler un stock qui s’accumule face à un accueil du public bien plus tiède qu’espéré.

Personne ne veut des voitures électriques à 1 000 kilomètres d’autonomie : cette marque chinoise la fait disparaître de son catalogue

Le constructeur chinois Nio vient de mettre fin à la production de sa batterie semi-solide permettant de parcourir 1 000 kilomètres. Une décision prise alors que la demande n’est pas au rendez-vous pour ses voitures électriques à grande autonomie.