Lors d’une conférence de presse ce jeudi 28 août, le patron de Free a évoqué la situation de son rival SFR, susceptible d’être mis en vente. Si depuis plusieurs années le trublion des télécoms n’est pas particulièrement favorable à une consolidation du marché, il a aujourd’hui l’air d’avoir changé son fusil d’épaule.
Accell Group, numéro 1 du vélo en Europe, a annoncé la fermeture progressive de son usine d’Heerenveen, aux Pays-Bas, d’ici début 2026. Cette décision s’inscrit dans un vaste plan de restructuration industrielle visant à réduire les coûts et à recentrer la production du groupe en Hongrie et en France.
Les prix du transport maritime repartent à la baisse, selon le dernier rapport du cabinet Drewry. Une évolution qui pourrait profiter à l’industrie européenne du vélo électrique, largement dépendante des importations en provenance d’Asie.
Le géant américain vient de réviser à la baisse les tarifs conseillés de trois modèles de sa dernière génération de cartes graphiques. Ces nouveaux prix arrivent cinq mois après le précédent ajustement, mais ne concerne malheureusement pas l’ensemble de la gamme.
Groupe majeur venant de Pologne, 7Anna fait faillite avec ses marques de vélos de ville Creme, de gravel Rondo et de VTTAE NS Cycle. L’entreprise espère rebondir grâce à de nouveaux investisseurs.
Dans la course effrénée contre le téléchargement illégal, les majors du disque ont un nouvel ennemi en ligne de mire : les sites de « stream ripping » qui permettent de télécharger des MP3 depuis YouTube.
Considérant l’accord de droits de douane de 15% comme « un signe de stabilité », le PDG de Bosch estime aussi et surtout que l’Union européenne doit fixer une limite de puissance des moteurs – en pic – afin d’assurer un avenir viable pour les vélos électriques.
Swapfiets, marque néerlandaise spécialisée dans l’abonnement mensuel de vélo électrique, a réduit ses pertes en 2024, tout en stabilisant sa base d’abonnés. Pour autant, l’entreprise ne parvient toujours pas à être rentable après plusieurs années d’activité.