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Les voitures électriques de Huawei sont prêtes pour arriver en Europe : la preuve avec cette photo volée

Des images espion récemment apparues sur la toile lèvent le voile sur la version internationale du système d’infodivertissement du nouvel Aito M9. Au-delà d’un simple changement de langue, Huawei semble avoir profondément repensé son écosystème numérique pour répondre aux normes, aux habitudes et aux services attendus hors de Chine.

On a roulé en Chine avec l’Aito M8 : le SUV de Huawei qui cartonne va-t-il séduire l’Europe ?

Sous une pluie tropicale, au cœur du showroom AITO de Huizhou, j’ai pris le volant de la nouvelle AITO M8 dans sa version 100 % électrique. Ce SUV premium signé Huawei et Seres veut redéfinir les standards de l’automobile haut de gamme en Chine. Il arrive bientôt en Europe. Voici notre premier avis.

Je suis monté à bord de l’Aito 8 : pourquoi cette impressionnante voiture électrique chinoise sera privée de son plus gros avantage une fois en Europe

J’ai pu monter à bord de l’Aito 8 lors du Salon IAA de Munich. Cette voiture électrique chinoise m’a impressionné par son confort, même si elle sera malheureusement privée de son plus grand point fort une fois en Europe : son partenariat avec Huawei.