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Catégorie : Batterie / Alimentation

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Recharger des piles « jetables » alcalines, c’est possible ! On a testé le boîtier RegenBox 2 qui les recharge

Si on considère souvent que les piles alcalines sont impossibles à recharger, ce n’est pas tout à fait vrai. Une petite startup française a créé un chargeur capable de leur redonner la vie, et nous avons pu le tester. Voici le RegenBox 2.
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Comment les futures batteries des voitures électriques Renault vont tout changer : 750 km d’autonomie, 10 minutes de recharge et prix en chute libre

Renault vient de lever le voile sur les dessous de ses futures voitures électriques. Du côté de la batterie, des nouvelles chimies vont faire leur apparition. La recharge ultra-rapide n’est pas en reste. La cible : 750 km d’autonomie et une recharge en 10 minutes.
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1 500 kW et charge gratuite : le plan colossal de BYD pour écraser le marché de l’électrique avec ses bornes de recharge

BYD vient de franchir un nouveau cap dans le domaine de la recharge pour voitures électriques. Le constructeur chinois a dévoilé une borne capable de délivrer une puissance de 1 500 kW par points de charge. De quoi recharger une voiture en 5 minutes à peine.
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De la rouille pour faire tourner Internet ? L’incroyable pari énergétique de Google avec ses batterie fer-air

Les géants de la tech continuent d’investir pour alimenter leurs immenses centres de données qui font tourner le monde numérique. Engagé dans cette course énergétique, Google s’apprête à construire une centrale de stockage d’un genre inédit par sa capacité.
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Miracle pour le « Made in Europe » : l’usine de batteries Northvolt va enfin redémarrer

La société Lyten, dans laquelle a notamment investi le groupe Stellantis, vient d’officialiser le rachat des actifs de Northvolt. La firme suédoise va pouvoir redémarrer sa production de batteries pour voitures électriques made in Europe après avoir fait faillite.