Moins de 20 000 €, mais impossible d’ouvrir le capot : le pari (très) risqué de la Twingo électrique
La Renault Twingo E-Tech a été conçue en moins de deux ans pour casser les prix. Mais entre un capot qui ne s’ouvre pas, une batterie sans refroidissement actif et des pannes électriques en série, certains compromis commencent à se voir.
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