Wattcycle dégrade ses batteries en douce une fois les tests YouTube passés
La batterie Wattcycle LFP que Will Prowse avait démontée face caméra il y a quelques mois, avec ses barres de cuivre massif entre les cellules, ses câbles tressés sous gaine et son assemblage soigné digne de modèles deux fois plus chers, n’existe plus vraiment dans les cartons que reçoivent les clients.
Le fabricant a tout changé. Discrètement.
Prowse, dont la chaîne DIY Solar Power sert de boussole à toute la communauté du solaire en autoconstruction, a été alerté par des acheteurs, puis a fini par ouvrir deux exemplaires récents pour en avoir le coeur net : celui d’un client ordinaire, et un autre commandé de sa poche sur Amazon.
Le verdict pique. Les barres de cuivre ont laissé place à du câble standard. Les fils d’équilibrage ne sont plus protégés.
Le BMS, ce circuit électronique qui surveille et protège chaque cellule, n’est plus le même. Et d’un exemplaire à l’autre, on ne trouve même pas les mêmes cellules à l’intérieur, un grand classique des batteries premier prix.
LFP, pour lithium-fer-phosphate : cette chimie a envahi le solaire amateur, les camping-cars et les bateaux parce qu’elle ne s’enflamme pas facilement, encaisse des milliers de cycles de charge et coûte de moins en moins cher, Wattcycle écoulant par exemple ses modèles 12 volts 100 Ah autour de 155 dollars sur Amazon.
La différence se mesure, en plus. Au banc de test, la chute de tension du nouveau câblage dépasse nettement celle des câbles tressés d’origine. En clair, ça chauffe davantage et ça encaisse moins bien les grosses décharges.
Cette pratique a un nom, le golden sample : on expédie aux testeurs influents un exemplaire monté aux petits oignons, on engrange les bonnes notes et les liens d’affiliation, puis on rogne sur les composants une fois la machine commerciale lancée, en espérant que personne ne rouvrira jamais le boîtier.
Il faut dire qu’un avis positif de Prowse fait décoller les ventes d’une marque. Un démontage raté l’enterre.
Et personne n’est à l’abri, puisque le YouTubeur affirme que les fabricants modifient l’intérieur de leurs packs en permanence, sans prévenir qui que ce soit, et que Wattcycle est très loin d’être la seule marque concernée.
Du coup, il envisage de faire signer un engagement écrit aux entreprises qui lui envoient du matériel : interdiction de toucher à l’intérieur d’un produit testé sans l’annoncer publiquement.
Il défend aussi une parade toute bête, que quelques fabricants proposent déjà : le boîtier transparent. Quand on voit les cellules, le câblage et le BMS à travers la coque, tricher devient tout de suite plus compliqué.
Bref, un test YouTube ne garantit que l’exemplaire ouvert face caméra. Le vôtre, c’est la loterie. Et ça, c’est franchement pénible.
Source :
Hackaday
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