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Catégorie : robots-drones-vehicules/voitures-electriques

Ajout automatique par WPeMatico

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Waymo World Model – Quand l’IA invente ses propres routes

Entraîner une voiture autonome c’est un peu comme apprendre à nager… sauf que si vous vous plantez, c’est pas juste votre ego d’informaticien qui coule mais ce sont des choses graves qui peuvent arriver. Ça tombe bien puisque Waymo vient de dévoiler cette semaine un truc plutôt pas con pour aider à régler ce problème.

Ça s’appelle le World Model et c’est un modèle génératif capable de fabriquer des simulations ultra-réalistes de conduite. Comme ça, au lieu d’attendre qu’un éléphant traverse une route de Phoenix en Arizona pour savoir comment réagir (oui, c’est un de leurs exemples !), l’IA génère elle-même ces scénarios complètement dingues dans son propre monde virtuel.

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Mercedes met le holà sur le Niveau 3 – Adieu la sieste au volant !

Semaine de merde hein ? On nous promettait le futur, les mains dans les poches et le regard dans le vide, et là, patatras ! Mercedes vient de décider de mettre un gros coup de frein sur son fameux “Drive Pilot” de niveau 3.

Pour ceux qui ne suivent pas tout ce bazar autour de la conduite autonome, sachez que le Niveau 3 (ou “conduite automatisée conditionnelle” pour les intimes), c’était la promesse de pouvoir lâcher le volant et SURTOUT de ne plus regarder la route quand on est coincé dans les bouchons sur l’autoroute. En Allemagne, Mercedes avait même réussi à faire homologuer le machin jusqu’à 95 km/h, ce qui en faisait le système certifié le plus rapide du monde.

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Votre batterie de voiture électrique va durer bien plus longtemps que vous ne le pensez

C’était prévisible et j’ai envie de dire tant mieux ! Encore une saloperie en moins dans la liste des angoisses du technophile moderne qui hésite à passer à l’électrique par peur de voir sa batterie se transformer en brique de lithium inerte au bout de trois ans.

Perso, je ne vois aucune raison de flipper de passer à l’électrique, mais maintenant, après avoir lu les résultats de cette étude massive menée par Geotab sur pas moins de 22 700 véhicules électriques, je me dis que mon choix était le bon.

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Une Tesla vient de traverser les USA sans que le conducteur touche le volant

J’sais pas si vous vous souvenez mais en 2016, Elon Musk avait promis qu’une Tesla serait capable de traverser les États-Unis d’une côte à l’autre avec le système FSD (conduite autonome), sans que le conducteur n’ait besoin d’intervenir. À l’époque, il annonçait ça pour fin 2017 et on est en 2026 et… hé bien, ça vient enfin de se produire (même si pas exactement comme prévu).

David Moss, un américain originaire de Tacoma, vient de réaliser l’exploit le 31 décembre 2025. Il a quitté le Tesla Diner de Los Angeles avec sa Model 3 grise et a roulé jusqu’à Myrtle Beach en Caroline du Sud. 2 732,4 miles (environ 4 400 km) en 2 jours et 20 heures (recharges incluses).