Auteur/autrice : Krigs
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Ionity veut rendre l’autoroute électrique moins chère que l’essence, la SNCF refuse bientôt les fatbikes dans ses TGV
Des bornes Ionity qui veulent rivaliser avec le plein d’essence sur autoroute, une SNCF qui resserre l’accès de ses trains aux engins électriques et des automobilistes qui vont chercher leur voiture électrique d’occasion jusqu’en Chine : cette semaine, la mobilité électrique s’est surtout jouée sur le prix et les règles du jeu. Au passage, un SUV BYD a trouvé une façon assez inattendue de se débarrasser d’un sabot.
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