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Test de l’iPad Air M4 : une mise à jour paresseuse qui pose la question de son identité

Apple vient de rafraîchir son iPad Air avec la puce M4 et 12 Go de RAM. Sur le fond, c’est une vraie progression technique. Sur la forme, c’est le statu quo absolu : même design, même écran 60 Hz, même Touch ID. On a passé une semaine avec cette tablette pour comprendre à qui elle s’adresse vraiment.

« Une société vitale pour le pays » : c’est quoi cette entreprise française d’IA et de minage que Xavier Niel a sauvée

Au cœur d’une bataille stratégique silencieuse, Xavier Niel a été appelé à la rescousse par l’Élysée pour protéger Exaion, une ancienne filiale d’EDF spécialisée dans l’intelligence artificielle et le minage de cryptomonnaies. Plongée dans les coulisses d’un montage pour comprendre comment le patron de Free a réussi à sauver une entreprise jugée d’importance vitale pour le pays.

Le forfait idéal pour les globe-trotters coûte 16 € /mois : 250 Go de 5G et 40 Go dans 110 pays

Avis aux voyageurs qui souhaitent une enveloppe de données 5G généreuse en France, mais aussi à l’étranger : B&You propose actuellement un forfait 5G de 250 Go, avec 40 Go utilisables dans plus de 110 destinations, à 15,99 euros par mois.

Le dilemme du patron américain de Mercedes : accélérer sur l’électrique ou faire revivre le thermique au risque de se faire dépasser par la Chine

Face au coup de frein du marché électrique américain, Mercedes-Benz joue les équilibristes. Si le constructeur conserve des plateformes flexibles capables d’accueillir des motorisations à combustion pour ne pas brusquer les clients outre-Atlantique, il l’avoue : à l’échelle mondiale, il n’a “pas le choix”. Récit du patron américain de Mercedes-Benz USA.

J’ai testé la direction électronique de la Mercedes EQS : conduire sans colonne de direction en steer-by-wire, ça fait quoi ?

Fini le lien physique entre vos mains et les roues. Avec sa future berline électrique EQS, Mercedes introduit une direction 100 % électronique dépourvue de colonne mécanique, associée à un volant au design… déroutant. Une option facturée près de 2 500 € qui filtre la route et bouleverse les repères traditionnels. Gadget marketing ou véritable révolution de la conduite ? Nous avons pris la route pour en avoir le cœur net.