« Plus de 5 millions de cellules ont déjà été fabriquées » : le succès discret de l’usine française de batterie des R5 et R4
Alors que les débuts chaotiques des usines européennes de batteries ont été largement documentés, une autre « gigafactory » avance tout en discrétion : celle d’AESC Envision, à Douai, qui fournit les batteries des Renault 4 et 5. Le cap du gigawattheure vient d’être atteint, mais une étape critique est à venir.
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