La voiture électrique a-t-elle vraiment tué 350 000 emplois en Europe ? On a vérifié les chiffres
L’industrie automobile européenne supprime des emplois beaucoup plus vite qu’elle n’en crée. Jusqu’à 350 000 postes pourraient disparaître d’ici 2030 chez les seuls équipementiers, et l’Allemagne, noyau industriel du secteur, en paie déjà le prix fort. Les coupables sont déjà tout trouvés : les constructeurs chinois et les voitures électriques. Sauf que dans les faits, c’est beaucoup moins simple, et on vous explique pourquoi.
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